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Learn MoreNeed for Speed Underground – Gamecube Spiel
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About this Product
Spiel ist 100% funktionsfähig. Nur Disc.14633147049
Need for Speed Underground ist ein Renn-Videospiel aus dem Jahr 2003 und der siebte Teil der Need for Speed-Reihe.
Es wurde von EA Black Box entwickelt und von Electronic Arts veröffentlicht. Es wurden drei verschiedene Spiele produziert, eines für Konsolen und Windows, ein weiteres für den Game Boy Advance, zusammen mit einer von Global VR für Spielhallen entwickelten Version, die von Konami veröffentlicht wurde.
Underground startete die Franchise neu und ignorierte die früheren Need for Speed-Spiele, die Sportwagen und Exoten zeigten. Es war das erste Spiel der Serie, das einen Karrieremodus mit einer Handlung und einen Garagenmodus bot, der es den Spielern ermöglichte, ihre Autos mit einer großen Auswahl an Markenleistungs- und visuellen Upgrades vollständig anzupassen. Alle Rennen finden in der fiktiven Olympic City statt. Statt exotischer Autos zeigte Underground Fahrzeuge, die mit der Import-Szene in Verbindung gebracht wurden. Underground war sowohl kritisch als auch kommerziell erfolgreich und wurde 2004 von Need for Speed Underground 2 gefolgt.
Beschreibung
Der Spieler rast in Olympic City in einem umgebauten Acura Integra Type R mit breiten Bodykits und gewinnt leicht gegen seine Gegner; nur um von Samantha aus dem Schlaf geweckt zu werden.
Samantha ist jedoch die Freundin des Spielers in Olympic City. Deshalb führt sie ihn durch die Importkultur-Szene und die illegalen Straßenrennen dort. Außerdem hilft sie dem Spieler, sein erstes Auto zu kaufen. Obwohl sie die Wahl des Spielers verspottet, indem sie es als "schwach" bezeichnet.
Der Spieler trifft auch mehrere Streetracing-Crews. Und einige von ihnen sind Samanthas Kollegen. Die sich mit dem Spieler anfreunden, nachdem er ihnen seine Rennfähigkeiten bewiesen hat. Außerdem stellt sie ihn T.J. vor. Einer ihrer Kollegen. Der ihm zahlreiche Upgrades und Teile verspricht, vorausgesetzt, er gewinnt Rennen. So fährt der Spieler Rennen gegen andere Rennfahrer und gewinnt sie. Und zieht schließlich die Aufmerksamkeit von Eddie auf sich. Dem Anführer der Eastsiders-Gang und Melissa (seine schöne Freundin).
Aber Eddie ist der aktuell beste Underground-Rennfahrer in Olympic City und tadelt den Spieler für seine Rennfähigkeiten. Er spottet sogar, er solle "ein Taxi nach Hause nehmen, damit er schneller nach Hause kommt". Doch der Spieler beweist das Gegenteil. Erzürnt fordert Eddie den Spieler heraus, gegen Samantha zu fahren. Die bei der Annahme des Spielers wütend wird.
Eddie fordert den Spieler zu einem Sprintrennen heraus und verliert; während die Crew des Spielers kurz davor ist zu feiern, fordert ein mysteriöser grauer Nissan 350Z den Spieler zu einem letzten Rennen heraus. Der Spieler fährt gegen den 350Z und gewinnt; während die anderen seinen Sieg feiern, stellt sich heraus, dass der Fahrer des 350Z Melissa ist.
Dieses Ereignis festigt den Status des Spielers als bester Underground-Rennfahrer in Olympic City.
Gameplay
Circuit ist ein Standardrennen, bei dem man mit bis zu drei Gegnern auf einer Rundstrecke über zwei oder mehr Runden fährt. Es ist der Hauptmodus des Spiels.
Knockout-Modus ähnelt früheren Need for Speed-Titeln. Es wird auf den Rundstrecken gespielt und beinhaltet das "Ausschalten" des letzten Rennfahrers, der in jeder Runde die Ziellinie überquert, bis der endgültige Anführer des Rennens übrig bleibt und das Rennen gewinnt. In Underground haben Knockout-Sessions maximal drei Runden für vier Rennfahrer.
Der Sprint-Modus ist eine Variante des Circuit-Modus, bei der die Teilnehmer auf einer Punkt-zu-Punkt-Strecke statt auf Rundstrecken fahren. Diese Rennen sind typischerweise kürzer als "Circuits" (mit einer maximalen Länge von 8 km), daher müssen die Spieler bei Fehlern während des Rennens, wie dem Zusammenstoß mit Barrieren oder Fahrzeugen, vorsichtiger sein.
Drifting ist der herausforderndste und technischste Aspekt des Spiels. Der Drift-Modus ist die einzige Art von Rennen, bei der die benötigte Zeit, um die Strecke zu absolvieren, keine Rolle spielt, da die Spieler die Freiheit haben, die vorgegebene Anzahl von Runden in ihrem eigenen Tempo zu absolvieren. In diesem Modus gibt es keinen Lachgas.
Drag Racing ist die zweittechnischste Rennform im Spiel. Es beinhaltet Rennen gegen ein oder drei Autos auf typisch geraden Strecken und den Versuch, Spitzenpositionen zu erreichen, um zu gewinnen.
Autoanpassung
Im Autoanpassungsmenü können Autos mit Leistungs- und visuellen Upgrades wie Lackfarben, Vinyls, Neon, individuellen Front- und Heckstoßstangen, individuellen Seitenschwellern, Spoilern, individuellen Motorhauben, Auspuffblenden, Dachhutzen, individuellen Reifen und Aufklebern sowie Breitbau-Karosseriekits verändert werden.
Fahrzeuge
Underground ist das erste Spiel der Need for Speed-Serie, das ein in Korea hergestelltes Auto (Hyundai Tiburon) als Rennfahrzeug anbietet.
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Spiel ist 100% funktionsfähig. Nur Disc.14633147049
Need for Speed Underground ist ein Renn-Videospiel aus dem Jahr 2003 und der siebte Teil der Need for Speed-Reihe.
Es wurde von EA Black Box entwickelt und von Electronic Arts veröffentlicht. Es wurden drei verschiedene Spiele produziert, eines für Konsolen und Windows, ein weiteres für den Game Boy Advance, zusammen mit einer von Global VR für Spielhallen entwickelten Version, die von Konami veröffentlicht wurde.
Underground startete die Franchise neu und ignorierte die früheren Need for Speed-Spiele, die Sportwagen und Exoten zeigten. Es war das erste Spiel der Serie, das einen Karrieremodus mit einer Handlung und einen Garagenmodus bot, der es den Spielern ermöglichte, ihre Autos mit einer großen Auswahl an Markenleistungs- und visuellen Upgrades vollständig anzupassen. Alle Rennen finden in der fiktiven Olympic City statt. Statt exotischer Autos zeigte Underground Fahrzeuge, die mit der Import-Szene in Verbindung gebracht wurden. Underground war sowohl kritisch als auch kommerziell erfolgreich und wurde 2004 von Need for Speed Underground 2 gefolgt.
Beschreibung
Der Spieler rast in Olympic City in einem umgebauten Acura Integra Type R mit breiten Bodykits und gewinnt leicht gegen seine Gegner; nur um von Samantha aus dem Schlaf geweckt zu werden.
Samantha ist jedoch die Freundin des Spielers in Olympic City. Deshalb führt sie ihn durch die Importkultur-Szene und die illegalen Straßenrennen dort. Außerdem hilft sie dem Spieler, sein erstes Auto zu kaufen. Obwohl sie die Wahl des Spielers verspottet, indem sie es als "schwach" bezeichnet.
Der Spieler trifft auch mehrere Streetracing-Crews. Und einige von ihnen sind Samanthas Kollegen. Die sich mit dem Spieler anfreunden, nachdem er ihnen seine Rennfähigkeiten bewiesen hat. Außerdem stellt sie ihn T.J. vor. Einer ihrer Kollegen. Der ihm zahlreiche Upgrades und Teile verspricht, vorausgesetzt, er gewinnt Rennen. So fährt der Spieler Rennen gegen andere Rennfahrer und gewinnt sie. Und zieht schließlich die Aufmerksamkeit von Eddie auf sich. Dem Anführer der Eastsiders-Gang und Melissa (seine schöne Freundin).
Aber Eddie ist der aktuell beste Underground-Rennfahrer in Olympic City und tadelt den Spieler für seine Rennfähigkeiten. Er spottet sogar, er solle "ein Taxi nach Hause nehmen, damit er schneller nach Hause kommt". Doch der Spieler beweist das Gegenteil. Erzürnt fordert Eddie den Spieler heraus, gegen Samantha zu fahren. Die bei der Annahme des Spielers wütend wird.
Eddie fordert den Spieler zu einem Sprintrennen heraus und verliert; während die Crew des Spielers kurz davor ist zu feiern, fordert ein mysteriöser grauer Nissan 350Z den Spieler zu einem letzten Rennen heraus. Der Spieler fährt gegen den 350Z und gewinnt; während die anderen seinen Sieg feiern, stellt sich heraus, dass der Fahrer des 350Z Melissa ist.
Dieses Ereignis festigt den Status des Spielers als bester Underground-Rennfahrer in Olympic City.
Gameplay
Circuit ist ein Standardrennen, bei dem man mit bis zu drei Gegnern auf einer Rundstrecke über zwei oder mehr Runden fährt. Es ist der Hauptmodus des Spiels.
Knockout-Modus ähnelt früheren Need for Speed-Titeln. Es wird auf den Rundstrecken gespielt und beinhaltet das "Ausschalten" des letzten Rennfahrers, der in jeder Runde die Ziellinie überquert, bis der endgültige Anführer des Rennens übrig bleibt und das Rennen gewinnt. In Underground haben Knockout-Sessions maximal drei Runden für vier Rennfahrer.
Der Sprint-Modus ist eine Variante des Circuit-Modus, bei der die Teilnehmer auf einer Punkt-zu-Punkt-Strecke statt auf Rundstrecken fahren. Diese Rennen sind typischerweise kürzer als "Circuits" (mit einer maximalen Länge von 8 km), daher müssen die Spieler bei Fehlern während des Rennens, wie dem Zusammenstoß mit Barrieren oder Fahrzeugen, vorsichtiger sein.
Drifting ist der herausforderndste und technischste Aspekt des Spiels. Der Drift-Modus ist die einzige Art von Rennen, bei der die benötigte Zeit, um die Strecke zu absolvieren, keine Rolle spielt, da die Spieler die Freiheit haben, die vorgegebene Anzahl von Runden in ihrem eigenen Tempo zu absolvieren. In diesem Modus gibt es keinen Lachgas.
Drag Racing ist die zweittechnischste Rennform im Spiel. Es beinhaltet Rennen gegen ein oder drei Autos auf typisch geraden Strecken und den Versuch, Spitzenpositionen zu erreichen, um zu gewinnen.
Autoanpassung
Im Autoanpassungsmenü können Autos mit Leistungs- und visuellen Upgrades wie Lackfarben, Vinyls, Neon, individuellen Front- und Heckstoßstangen, individuellen Seitenschwellern, Spoilern, individuellen Motorhauben, Auspuffblenden, Dachhutzen, individuellen Reifen und Aufklebern sowie Breitbau-Karosseriekits verändert werden.
Fahrzeuge
Underground ist das erste Spiel der Need for Speed-Serie, das ein in Korea hergestelltes Auto (Hyundai Tiburon) als Rennfahrzeug anbietet.
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